Berghausen. (mb) Wenn man in Berghausen Motoren röhren hört und Dunkle Rauchwolken in den Himmel steigen, weiß man, dass wieder Tractorpulling angesagt ist. In diesem Jahr jedoch gab es eine Besonderheit dabei: Erstmals war Berghausen Gastgeber der Alliance Eurocup Series – der Europa-Meisterschaft im Tractorpulling. In den Klassen 3,6 und 4,5 Tonnen Supersport traten Teilnehmende aus Deutschland, den Niederlanden, Belgien, Dänemark, Großbritannien, Schweden, Norwegen und Finnland gegeneinander an und kämpfen um den begehrten Eurocup-Titel.

Das Team von SK-Lation konnte sich über den Sieg in der Klasse 3,6 Tonnen Supersport freuen.


Doch von vorne: Ziel des Tractorpullings ist es, einen Bremswagen über eine 100 Meter lange Bahn zu ziehen ohne anzuhalten. Wird das geschafft, spricht man von einem „Full Pull“. Um das Ziel zu erreichen, werden die Trecker so umgebaut, dass möglichst viel Leistung unter der Haube steckt. So kommt es nicht selten vor, dass ein Fahrzeug in der Sportklasse mehrere Tausend PS auf die Strecke bringt. Beim Kraftstoff setzt die Veranstaltung dabei schon lange auf Nachhaltigkeit. Zugelassen ist gemäß der DTTO e.V. (Deutsche Trecker Treck Organisation) neben Alkohol ausschließlich hochreiner, CO2-neutraler Dieselkraftstoff aus Bioabfällen. Dieser Kraftstoff ist schwefelfrei, schadstoffarm und biologisch abbaubar. Zusätzlich bringen die Fahrzeuge nur für wenige Sekunden ihre volle Leistung auf die Strecke.
Beim Tractorpulling in Berghausen gingen fünf Klassen an den Start. In der 13 Tonnen Bauernklasse gingen die Podestplätze an Christian Feisel (Alertshausen, Platz drei), Robin Hansmann (Womelsdorf, Platz zwei) und Michael Schneider (Bad Laasphe, Platz eins). In der Klasse Limited Superstock endeten Iessel Diesel (Niederlande) auf Platz drei, Easy Rider (Niederlande) auf Platz zwei und Giftzwerg auf Platz eins. In der Klasse 2,5 Tonnen Light Modified endeten Final Destination auf Platz drei, Erlkönig auf Platz zwei und Roude Leiw Jr. (Luxemburg) auf Platz eins. Die Podestplätze in der Klasse 3,6 Tonnen Supersport sicherten sich die deutschen Teams Red Evolution (Platz drei), Mighty Quinn (Platz zwei) und SK-Lation (Platz eins). In der 5,5 Tonnen Sportklasse erreichten Red Power den zweiten und Enjoy the Limits den ersten Platz. Der dritte Starter Buddy konnte wegen eines Motorproblems nicht an den Start gehen.

Die schaulustigen Besucherinnen und Besucher erfreuen sich an dem Spektakel.


Doch nicht nur Motorsport wurde den Gästen hier geboten. Auch ein attraktives Rahmenprogramm lockte zahllose Besucherinnen und Besucher an. Das Fahrerlager etwa war öffentlich zugänglich, um mit den Teams in Kontakt zu kommen. Für Kinder gab es eine Hüpfburg, einige Stände boten Fanartikel an und auch an Essen und Getränken mangelte es absolut nicht. Und auch das Wetter spielte weitestgehend mit: „Wir haben am Freitagmorgen tatsächlich noch gebangt, inwieweit die Veranstaltung durch das Wetter überhaupt stattfinden kann. Zum Glück war der Wettergott dann doch auf unserer Seite und die Veranstaltung konnte, wenn auch mit kurzen Unterbrechungen durch den Regen, wie geplant stattfinden“, berichtet Ann-Christin Griesing vom Tractorpulling Berghausen e.V. über das Wetterglück. Generell zeigte man sich sehr zufrieden mit der Veranstaltung.
Einen kleinen Verlust haben die Veranstalter jedoch zu beklagen: Zwei Werbebanner im Wert von mehreren hundert Euro sind leider verschwunden. Ein ehrlicher Finder darf sich gerne beim Verein melden, über eine Rückkehr der Banner würde man sich sicherlich freuen.

Bildunterschrift: Kein seltener Anblick: Bei der unbändigen Stärke der Motoren schießen auch schon mal Flammen aus den Treckern.

(Fotos: M. Burk | Stand: 17.06.2026, 08:00 Uhr)